従来の板バネ

リアサスペンション部品従来のトレーラーリーフスプリング会社案内と利点: 山東暁城汽車零部件有限公司は、自動車板ばねの設計、開発、生産に従事する近代的な民間企業です。会社はもっと見る
リアサスペンション部品従来のトレーラーリーフスプリング概要製品の説明ダブルアイリーフスプリングは、車軸の取り付け点を提供することにより、トレーラーのサスペンションシステムの一部として機能します。バネがしなり衝撃に強く、スムーズな動きを実現します。もっと見る
リアサスペンション部品従来のトレーラーリーフスプリング自動車用板ばねの概要板ばねは、一定の幅と異なる弾性長さをもつ多数の鋼板から構成され、車台と車軸を接続する役割を果たします。もっと見る
メルセデスベンツとマンバンド用の伝統的な放物線状スプリング概要製品ユニットあたりの梱包サイズ 100.00cm * 100.00cm * 100.00cm 製品ユニットあたりの総重量 118,000kg 製品の説明詳細写真ホットパッキングと出荷 QC 管理 FAQ Q1: 内容もっと見る
平らな乗用車用の専門スペアパーツ、大型トラック用サスペンション用の従来の板バネ概要製品説明詳細写真梱包・発送会社概要山東小城汽車零部件有限公司は、設計・開発・製造を行う会社です。もっと見る
従来のセミトレーラー用の非常に強力な板バネ概要製品の説明ダブルアイリーフスプリングは、車軸の取り付け点を提供することにより、トレーラーのサスペンションシステムの一部として機能します。バネがしなり衝撃に強く、スムーズな動きを実現します。もっと見る
リアサスペンション部品従来のトレーラーリーフスプリング自動車用板ばねの概要板ばねは、一定の幅と異なる弾性長さをもつ多数の鋼板から構成され、車台と車軸を接続する役割を果たします。もっと見る
欧米および日本の用途向けの従来のトラックおよびトレーラー板バネヨーロッパ、アメリカ、日本の用途向けの従来のトラックおよびトレーラーの板バネ。 1.合理的な構造、強力な剛性と強度は、衝撃時にベアリングに影響を与える可能性があります。もっと見る
トラック用板ばね、プロ用平型自動車部品、従来の板ばね会社案内と利点: 山東小城自動車部品有限公司は、自動車用板ばねの設計、開発、生産に従事する現代的な民間企業です。会社はもっと見る
中国トラック用の新設計の伝統的な板バネ概要概要: 会社概要山東暁城自動車部品有限公司は、自動車用板ばねの設計、開発、生産に従事する現代的な民間企業です。もっと見る
従来のトレーラーおよびセミトレーラー用の頑丈なマルチリーフスプリング 1. 1999 年以来 Wondee 板バネを使用 2. セミトレーラーおよびコンポーネントにおける 20 年の経験 3. 1 年間の品質保証 4. ISO 認証、TS16949 5. 7x16 時間のサービス 6. カスタマイズされた O もっと見る
プロの自動車部品、大型トラックのサスペンション用の伝統的な板バネ自動車用板ばねの概要板ばねは、一定の幅と異なる弾性長さをもつ多数の鋼板から構成され、車台と車軸を接続する役割を果たします。もっと見る

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