トレーラーウォークスルービデオ:知っておくべき上位コンポーネント

ダラス支店マネージャー、プレミア トレーラー リース | リンクトイン

トレーラーは車両の最も単純な部分であると考えるかもしれません。 車輪のついたただの箱ですよね？ それは本当ですが、それよりも少し複雑になる可能性があります。

ドライバンは完全に密閉されたトレーラーで、ボックスとも呼ばれ、その多用途性から最も需要の高い貨物オプションの 1 つです。 密閉されているため、非生鮮品は天候に関係なく簡単に輸送でき、盗難からも保護されます。 冷蔵バンとは異なり、ドライバンには温度調節機能がないため、温度に敏感ではない商品の輸送に使用する必要があります。 平均料金コストも低いため、より手頃な価格のオプションになります。

ドライ バンのフリートの管理を担当している場合は、ドライ バン トレーラーがどのように構築されているかを理解することが重要です。 トレーラーの完全性を損なうものがあると、ボックスが崩壊したり、高速道路でトレーラーから何かが外れたりすると、安全上の問題が発生する可能性があります。 したがって、トレーラーについて、そしてもちろん、トレーラーに必要なメンテナンスについてよく知っておくことが重要です。

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トレーラーは非常に単純に見えるかもしれませんが、貨物を安全かつ効率的に輸送するには、多くの複雑な設計機能が必要です。 トラクター、空気、動力は、トレーラーを完全に機能させるために必要な重要なコンポーネントです。

冷蔵ドライバンの性能と操作は、最良のメンテナンス方法と定期的および是正メンテナンスの規律あるスケジュールに依存しています。 実際には、冷凍ユニットはすべて 1 つのキャビネットに収められています。 ディーゼルエンジンを動力とし、トレーラーの下に取り付けられたタンクから汲み出されたディーゼル燃料で動作します。 時間の経過とともに、リーファーは振動、天候、温度、および何らかの形で完全性を損なう可能性のあるいくつかの外力にさらされます。

まず、トレーラーの前面にある最も重要なアイテムのいくつかを説明しましょう。 これらの部分には次のものが含まれます。

最後に、ここプレミアのトレーラーには、トレーラーの追跡装置にトリクル充電を提供する小型のソーラー パネルが装備されています。 当社のウェブサイトでいつでもトレーラーの所在を追跡できます。

トレーラーの前部にあるこれらのアイテムはすべて、当社の走行前検査の対象となります。

トレーラーの側面に進むと、多数のパネル、リベット、ボルトが見つかります。 通常、トレーラーに切り傷、穴、または旅行前に注意する必要があるその他の損傷があるかどうかを確認するには、目視検査で十分です。 一部のトレーラーにはサイド スカートが装備されており、トレーラーの空気力学と燃料効率が向上します。 地域の規制によっては、サイドスカートが必要になる場合があります。

トレーラーの両側を見下ろすと、夜間にトレーラーをより目立つようにするために赤と白の反射テープが使用されていることに気づくでしょう。 さらに、トレーラーの回転を他のドライバーが認識できるように中間信号灯もありま​​す。

最後に、アンチロック ブレーキ システム (ABS) ライトが表示されます。 最初の始動後、旅行中に ABS ライトが点灯した場合は、注意が必要な問題が発生している可能性があります。

トレーラーの後部には、複合トレーラードアがあります。 トレーラーはあらゆる種類の異なる道路状況を走行するため、ドアを閉めるときは防水シールを確保することが重要です。 一般的に使用されるドアのタイプはロールアップ ドアとスイング ドアです。 ロールアップ ドアの利点は、倉庫のドックから簡単に開けられることです。 ただし、上部の高さが 2 ～ 3 インチ失われるため、最適なドアのタイプは用途によって異なります。

最後に、事故の際に車がトレーラーの下に滑り込まないように、後部にライドガードが追加されています。

さて、トレーラーの下を見てみましょう。 探す必要があるコンポーネントは次のとおりです。

トレーラー内で最初に気づくのは敷居プレートです。 この金属プレートは、倉庫のドックプレートによる木の床の損傷を防ぎます。 トレーラーの両側にあるスカッフライナーは、トレーラーの積み降ろし中に側壁を保護します。 物流ポストと呼ばれる壁に沿った金属製の内張りは、ロープ、コード、またはストラップを結ぶ場所を提供することで、トレーラー内の貨物を固定するのに役立ちます。

トレーラーの前部に貨物センサーがあります。 貨物センサーの利点は、オフィスを離れたり庭に出たりすることなく、プレミア トレーラー リース ポータルにログインして、トレーラーに荷物が積まれているかどうかを確認できることです。

他の車両と同様に、車両の運行とドライバーの安全を維持するには、定期的なトレーラーのメンテナンスが必要です。 正確なメンテナンス記録により、より大きな問題になる前に予防策が確実に講じられます。

トレーラーの前面から始めて、右上隅にある文字と数字を表示するデカールに注目してください。 VIN (車両識別番号) 情報と呼ばれることが多いこれらのコードは、個々のトレーラーの一意の識別子として機能します。 VIN とナンバー プレートの情報はオンラインで検索でき、Premier Trailer Leasing Web サイトで登録、現在の更新、または年次検査情報を取得できます。

VINデカールに加えて、VINプレートと最新の年次検査確認ステッカーが付属します。 他の自家用車や商用車と同様に、当社のすべてのトレーラーには年に一度の検査が必要です。

年次検査ステッカーの上に、登録バブルと呼ばれる小さなボックスがあります。 登録バブルは、登録、現在の更新、年次検査情報、またはドライバーが旅行中に必要になる可能性のあるその他の項目 (マニフェスト情報など) などの重要な文書を保持するために使用されます。 トレーラーの前部にこれらのいずれかが表示されない場合は、着陸灯の側面にある可能性があります。

もちろん、タイヤはすべてのトレーラーの重要なコンポーネントであることを忘れてはいけません。2 タイヤはトレーラーのメンテナンスの中で最も高価なアイテムであるため、トレーラーに最適なタイヤを選択することが重要です。

責任あるドライバーは、すべてのタイヤの状態を定期的にチェックし、法定溝の深さを少なくとも 2/32 に維持する必要があります。 タイヤは 4/32 秒以内に隣接し、バルブ ステムが損傷していない状態で適切に空気が充填されている必要があります。 最後に、ラグナットは適切にボルトで締められ、潤滑剤が充填されており、明らかな漏れの兆候がないことが必要です。

ご覧のとおり、トレーラーは単なる箱ではなく、あなたやあなたの会社のために継続的に機能するためには、一貫したメンテナンスが必要です。 セミトレーラーについてご質問がある場合は、当社のチームのメンバーにお問い合わせいただくか、当社の Web サイトにアクセスして当社が提供するトレーラー オプションの詳細をご覧ください。 お客様の貨物の輸送を喜んでお手伝いいたします。

マイク・シュミットは、Premier Trailer Leasing のダラス・フォートワース・メトロプレックスの支店長です。 12 年間の営業経験には、支店運営、地域販売管理、自動車リース、アカウント管理、支店機器販売が含まれます。 LinkedIn で彼とつながりましょう。

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プレミア トレーラー リースでは、全国の支店ネットワーク、成長を続ける大規模なフリートと柔軟なリース アプローチでお客様をサポ​​ートすることによって、あるいは経験と専門知識を共有することによって、お客様の一日をより良いものにするよう努めています。 さらに便利なリソースについては、当社の Web サイトにアクセスしてください。また、当社のまったく新しいコンテンツ ハブである Behind the Cab でトレーラーに関する詳細をご覧ください。

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